Yıldırımın Vurduğu Milyonluk Elektrikli Otomobil Kullanılamaz Hale Geldi
İzmir‘de yaşayan yüksek ziraat mühendisi Ersel Şengel’in, meslektaşı Dr. Hüseyin Akdemir ile birlikte 2024 model elektrikli otomobili, Ankara’da seyir halindeyken üzerine yıldırım düşmesi sonucu kullanılamaz hale geldi. Olayın ardından servisin arızayı giderememesi ve yüksek maliyet çıkarması üzerine Şengel, otomotiv devi markaya karşı hukuk mücadelesi başlattı.
Ankara’da Beklenmedik Felaket
Mayıs ayında Nevşehir’deki bir sempozyuma gitmek üzere yola çıkan Ersel Şengel ve Dr. Hüseyin Akdemir, Ankara girişinde şiddetli sağanak yağışla karşılaştı. Seyir halindeyken yol kenarındaki bir trafoya yıldırım düştü. Yıldırımın aracın etrafında döndüğünü belirten Dr. Akdemir, aracın lastiklerinin patladığını zannederek hızla emniyet şeridine çekti.
Ancak araç durduktan sonra tamamen kilitlenerek çalışmaz hale geldi. Şengel, durumu yol yardımına bildirerek otomobilini yetkili servise çektirdi. Serviste ikinci bir şok yaşayan Şengel, aracın arızasının tespit edilemediğini, yurt dışından istenecek yedek parçaların maliyetinin aracın kendi fiyatına yaklaştığını ve bu parçalar gelse dahi tamir garantisi verilmediğini öğrendi.
Servis Arızayı Tespit Edemedi, Hukuki Süreç Başladı
Ersel Şengel, yaşadığı mağduriyeti şu sözlerle dile getirdi: “Yıldırımın aracımıza isabet etmesiyle araç birden kendini kilitledi. Servis arızayı tespit edemediği gibi, yedek parça masrafının kullanıcı tarafından karşılanması gerektiğini belirtti. Üstelik bu parçalar gelse bile aracın tamir edileceğine dair kesin bir garanti verilmedi. Bu durum üzerine avukatım aracılığıyla dünya devi otomobil markasına karşı suç duyurusunda bulundum.”
Şengel, yetkili servisin arızayı tespit etmek için tüm yedek parçaların baştan satın alınmasını talep ettiğini ancak bu parçaların bozuk olup olmadığına dair kendilerinin de bir fikri olmadığını vurguladı. Uluslararası bir otomotiv firmasının yedek parça bulundurmak ve teknik personeli yetiştirmekle mükellef olduğunu belirten Şengel, “Bu araç üretici firma garantisinde. Üretici firma garantisinde olan bir üründe hangi parçanın arızalı olduğunu tespit etmek ve yedeklerini bulundurmak zorundalar” dedi.
Korku Dolu Anlar ve Elektrikli Otomobilin Geleceği
Olay anında aracı kullanan Dr. Hüseyin Akdemir ise yaşadıkları korku dolu anları anlattı. Yıldırımın aracın etrafında döndüğünü gördüğünü belirten Akdemir, “O an ‘öleceğiz’ diye düşündüm. Aracın lastikleri patladı sandım, tak tak sesler geldi. Elektrik akımı geçince aracın etrafında bir şeyler oldu” diye konuştu. Araçtan indikten sonra bagaj kısmında yanık izleri gördüklerini ifade eden Akdemir, elektrik mühendisleriyle yaptıkları görüşmelerde, anında araçtan inmeleri halinde elektrik akımına kapılıp kül olabileceklerini öğrendiklerini söyledi.
Dr. Akdemir, aracın Faraday kafesinin kendilerini korumadığını düşündüğünü ve markanın bu aracı eğitim amaçlı incelemesi gerektiğini savundu. “Önümüzde ve arkamızda araçlar vardı, onlara hiçbir şey olmadı. Bizi aracımız korumadı” diyen Akdemir, uluslararası bir markanın bu denli sahipsiz bırakmasının kabul edilemez olduğunu belirtti.
Ocak ayı sonunda teslim aldığı ve sadece 2,5-3 ay kullandığı elektrikli otomobili şu anda Ankara’da serviste olan Ersel Şengel, aracın taksitlerini ödemeye devam ederken kullanılamaz durumda olmasının büyük bir mağduriyet yarattığını vurguladı. Şengel, bu haksızlığa karşı hukuki yollara başvurarak hakkını arayacağını ifade etti.
